中国吉利依靠沃尔沃来征服世界

作者:阙袼

该承建商于1996年由承包商创建,于2010年购买瑞典,以加速其国际扩张。作者:PhilippeJacqué发表于2014年5月6日11h18 - 更新于2014年5月6日11h18播放时间4分钟。订阅者只有文章这是一个忙碌的企业家的故事。李书福在20世纪80年代开始生产冰箱部件,然后在1996年推出吉利。2013年,吉利和沃尔沃在2010年以18亿美元的价格收购了福特,约合13亿美元。欧元)售出近百万辆汽车。与丰田,通用汽车或大众汽车销售的1000万辆汽车相比,这是一个不错的表现。培训工程师不打算在那里停下来。他希望浙江吉利(李书福的名字)成为全球第一家中国汽车集团。为了实现这一目标,他希望两者都依赖于收购,例如沃尔沃,伦敦出租车或Emerald Automotive,一家专门从事电动汽车的英国初创公司,并开发自己的品牌吉利。凭借现代车型,成为十年来第四个世界集团。吉利梦想在2010年底结束模仿他并在欧洲和美国定居。为了实现这一目标,吉利必须首先重新推出沃尔沃。在收购时,李书福并没有打算牺牲瑞典品牌,也没有放弃其技术。相反,他的目标是利用她。在中国,购买外国宝石很有价值。而且暗示,吉利在中国公众中获得了一个形象。吉利在金融方面向沃尔沃敞开了中国这个全球最大市场的大门。得益于其股东的支持,瑞典制造商能够从中国国家开发银行筹集9.22亿欧元。一种吗哪,它允许它在其范围和新技术上投资。李书福加速了瑞典在中国的工业安装。虽然福特工厂迄今为止生产了几千辆沃尔沃,但瑞典有自己的工厂。成都(中)的第一个在2013年开业,在张家口(东北)的发动机工厂开业。 2014年,新工厂将在大庆(北部)开业,这个城市帮助吉利于2010年收购瑞典。....