LeMétrocabledésengorgeMedellin

作者:北宫毵诂

<p>哥伦比亚,城市的不安全的很长一段时间的冠军,市二中管理其公共交通代理人Marie Delcas发布2016 12月05日10:51现代化 - 更新2016 11:04阅读时间4分钟土壤和桨微光12月05日清洁麦德林地铁是这么好保持它看起来新又扭头20 2015年11月30日上车轮电车,它在同年第四行的末尾开幕城市缆车(Metrocable说),远眺,在空气中,社区往往较差和人口稠密,将于12月15日,第五2018年3月位于Aburrá山谷,国家的中心,第二揭牌哥伦比亚市现在是城市和交通政策的典范法国开发署(AFD)资助了网络扩展的最后阶段,最长可达250米美元100万年(2.36亿€)“什么是真正特别的是进步,说:”建筑师豪尔赫·佩雷斯,谁领导直辖市麦德林市的城市规划部门2.5万居民,绰号“Mitraillo”的变调夹帕布罗·埃斯科巴药物时,来自很远“即使是乘坐公交车在那边,”回忆奥斯卡Robayo,用户Metrocable,看针对紧地毯窝棚混凝土块和锌屋顶,山坡上,游行,驾驶室下的几个平坦区域是迷你球场足球“还有十几年来,它canardait硬无人ñ “不敢出门,生怕采取流弹,说:“一个谁失去了在战争麦德林可卡因长期以来殴打城市的不安全的所有记录的儿子在2011年授予城市麦德林的贷款是大贷款ja但由法国开发署授予换句话说,地方当局,没有在哥伦比亚政府担保AFD主任采取的最大风险,莫里斯·伯纳德认为,“政策由各个实施的连续性市级政府,不管政治色彩的,是信心和效率“这些陷阱的受害者的重要组成部分,由个人野心,地铁瘫痪波哥大,他仍然在退款形式草案AFD始于2014年评级机构惠誉评级在十月,其积极的评价(AA负)已经更新到上市公司麦德林地铁,尽管工作的额外成本比索贬值 - 他几乎失去了在2015年其对美元的价值的40% - 在某种程度上负责溢出,这可能会达到50%“AFD没有我们的礼物,但她信任我们,和c是巨大的,说:“豪尔赫·佩雷斯盖向后,一个年轻的让位给一个老太太上电车在麦克风,一个男性的声音宣布站和吹捧”地下文化“的基础上的公民和现代的骄傲</p><p>根据最近的一项调查,80%的用户满意波哥大新的公共交通,他们只有19%的体会到了TransMilenio,阐述“一切都非常糟糕的开始新的总线系统,记忆豪尔赫·佩雷斯在上世纪80年代,化身建设作出了精英和管理不善“幽暗城的黑手党的文化和暴力”的腐败麦德林地铁标志,我们已经下降如此之低,我们不'除了做出反应之外别无选择,学者,社会领袖,私营部门,高级官员自2004年以来实施的公共政策的成功是基于这种对话</p><p>社会“麦德林的2008至11年市长,阿方索·萨拉萨尔唤起遇到了挑战:”基本解决城市交通问题,交通运输现代化的目的是作为一个更广泛的社会包容性的部分,旨在街区弱势,对不安全和民主参与“在电缆的圣多明各站脚的斗争中,黑色的质量和未来图书馆西班牙说,一个完整的城市项目的野心,但它是在工程二级以上多年......麦德林仍然需要做更远Jeyson,学徒机械师,22,在难怪注视,别墅塞拉利昂度假村和玻璃泡的是空的外表在天空中,用于最终测试中,Comuna 8的上方,该麦德林是“与H线,我会赢得2小时运输时间我看到我的三个孩子到了晚上,”他兴奋地对AFD,麦德林的项目是社会“发展的逻辑的一部分包容性和绿色经济“”我们都获得“莫里斯说伯纳德回顾,国际合作是不是利他麦德林精囊炎布雷斯特市刚刚开设了第一家城市有线法国公司Pomagalski发现自己的帐户,该公司专业从事滑雪设备,提供所有的电缆麦德林自2004年以来,阿尔斯通赢得了索道周五的电力供应合同法国人</p><p>这不是AFD的主要目标,但是,这是很好的Delcas玛丽(麦德林,特约记者)最阅读版日期为当天周四12月6日巴黎16区(75016)1,880,....