意大利航空:意大利政府和工会呼吁恢复法航 - 荷航的谈判

作者:舜炙

尽管谈判破裂,普罗迪政府仍将检查意大利航空公司和法航荷航的工会是否仍有可能达成协议。然而,工会和一些政治领导人仍然想要“恢复与法航 - 荷航的谈判”。 Le Monde与法新社和路透社于2008年4月3日下午2:35发布 - 2008年4月3日下午3:15更新播放时间2分钟。普罗迪的意大利政府将检查是否意航工会与法航荷航集团之间的协议仍然是可能的,尽管谈判破裂发生星期三,4月2日,根据周四发表官方声明。意大利航空公司,这是在中午见面周四董事会,将面临非常困难的局面:与法航 - 荷航和解主席毛里齐奥普拉托支持者,已经辞职,现金为最低和法国 - 荷兰解决方案的替代方案非常不确定。还计划在罗马举行一次部长级会议。经济部长,亚夏斯基奥帕,星期三警告说,该替代法航收购将不可避免地成为国家的托管和管理员的任命。部长说,这种解决方案将导致“彻底的重组”,比向法航 - 荷航出售更加痛苦。意大利航空公司将被放置在帕玛拉特食品集团,这使得冻结该公司的债务和离开特派专员决定对公司进行重组或清算的崩溃在2004年使用的马扎诺法律。 “一个严重的错误”工会和一些政治领导人仍然想要相信与法航 - 荷航的谈判恢复的可能性。工会UIL运输,这已经从周一的会谈撤回,周四敦促意大利政府向意大利航空公司管理层的任何决定弃权,尤其是不要与监护进行航空公司直到4月13日和14日的立法选举。路易吉·安盖莱蒂,终身学习研究所秘书长,周四在电视频道运河5日表示,他不认为这与法航 - 荷航的谈判完全脱离了。他的对手,自由工会国际联合会(ICFTU),拉法莱·邦南妮的领导,要求普罗迪“说服让 - 西里尔·斯皮内塔[法国航空公司首席执行官]和法国航空-KLM返回在La Stampa的一次采访中,讨论和认真谈判。立法选举之前十天,左侧的领导者,韦尔特罗尼,还要求政府干预“,以提醒自己的责任各方 - 工会和法国航空 - 找到一个协议,避免了恶劣的解决方案就业“。西尔维奥·贝卢斯科尼(Silvio Berlusconi)捍卫了意大利投资者复苏的想法,他保持沉默。对他而言,普罗迪已经袭击了工会,他指责“严重的错误”,就应该“承担责任”。最读版日期星期四过时,12月6日PARIS(75013)493500€40平方米PARIS 10(75010)790000€108平方米PARIS 15(75015)666000€60平方​​米FIAT DINO 50800€78阿尔法 - 159 6790 28€丰田EZ -S 7990€77世界重拍他的网站在巴黎提供了14(75014)378000€30平方米PARIS(75013)573800€52平方米巴黎12区(75012)1,745,....